汽车离合器分离轴承长期工作在较高转速、高温、强烈振动等恶劣环境中，更重要的是，由于发动机曲轴与变速箱输入轴的安装偏心，或离合器在飞轮上的安装偏心，导致汽车分离轴承装置在工作中温升高、振动大、磨损快，严重影响了分离轴承和离合器的工作性能和使用寿命。我公司通过基于波形弹簧的自动调心结构、高承载力推力角接触球轴承结构以及轴承内外圈加工工艺的创新设计，开发出长寿命低噪音汽车离合器自动调心分离轴承，产品具有振动小、噪音低、磨损轻、寿命长（分离次数>200万次，轴承无失效）等优点。